Código P0345 · Nissan Maxima

P0345 en Nissan Maxima

Lectura específica para aterrizar este DTC en el Nissan Maxima y cruzarlo con los patrones de fallo y compra usada de ese modelo.

Qué significa el P0345 en Nissan Maxima

Sensor de posición del árbol de levas A banco 2: mal funcionamiento del circuito

Cómo leer este código en contexto

La idea aquí no es inventar una definición distinta del DTC, sino ayudarte a conectar el código con el contexto real de Nissan Maxima. Si quieres la explicación base del fallo, la tienes en la ficha general del P0345.

En modelo, esto sirve para bajar la búsqueda a una unidad concreta: si estás comprando o diagnosticando un Nissan Maxima, este cruce te ayuda a no quedarte solo con el diccionario genérico.

Síntomas que conviene contrastar

  • Check engine encendido
  • El auto puede tener dificultad para arrancar o funcionar en modo de emergencia
  • Ralentí irregular

Qué revisar primero

  1. Sensor de posición del árbol de levas A (banco 2) con falla eléctrica general
  2. Cableado dañado o conector con mal contacto
  3. Rueda fónica del árbol de levas dañada
  4. Sensor contaminado con aceite

Prioridad para diagnóstico

ALTAEs el equivalente al P0342/P0343 pero del banco 2 en vez del banco 1, afecta igual la capacidad de la ECU de calcular la sincronización del motor. Conviene diagnosticarlo pronto, sin forzar arranques repetidos si el auto no prende bien.

En qué sistema cae este fallo

El P0345 se clasifica dentro de Motor - Distribución y Árbol de Levas. Eso te ayuda a separar si estás ante un problema de motor, emisiones, transmisión o red eléctrica antes de abrir piezas al azar.

Lecturas del Nissan Maxima que conviene cruzar

Ficha del Nissan MaximaVer reputación, fallas comunes y qué revisar si lo compras usado.Problemas del Nissan MaximaBajar el análisis a síntomas de compra, uso y averías repetidas.Hub de códigos del Nissan MaximaComparar este DTC con el resto de códigos que más sentido tienen en el modelo.

Otros códigos coherentes con el Nissan Maxima

P0300Detección de falla de encendido aleatoria/múltiple de cilindros. Esto indica que la Unidad de Control del Motor (ECU) ha detectado que uno o más cilindros están fallando, pero no puede identificar un cilindro específico o las fallas ocurren en múltiples cilindros de manera intermitente. Las posibles causas incluyen problemas en el sistema de encendido (bujías, bobinas, cables), sistema de combustible (inyectores sucios, baja presión), sistema de admisión (fugas de vacío), o problemas mecánicos del motor (baja compresión, válvulas).MotorP0700Sistema de control de transmisión solicitud MILTransmisiónP0016Posición del cigüeñal Posición del árbol de levas Correlación Banco 2 Sensor AMotor - Distribución y Árbol de LevasP0017Posición del cigüeñal Posición del árbol de levas Correlación Banco 2 Sensor BMotor - Distribución y Árbol de LevasP0301Detectado fallo de encendido en el cilindro 1MotorP0302Fallo de encendido detectado en el cilindro 2Motor - Encendido

Siguiente paso recomendado

Abrir la ficha base del P0345Ver significado completo, gravedad, causas y FAQ general del código.Volver al hub del Nissan MaximaComparar este DTC con el shortlist completo de códigos del modelo.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código P0345 en Nissan Maxima?

Sensor de posición del árbol de levas A banco 2: mal funcionamiento del circuito En esta ficha lo aterrizamos al contexto de Nissan Maxima para priorizar qué revisar primero.

¿Qué síntomas suele dar el P0345 en Nissan Maxima?

Check engine encendido. El auto puede tener dificultad para arrancar o funcionar en modo de emergencia. Ralentí irregular.

¿Cuáles son las causas más comunes del P0345 en Nissan Maxima?

Sensor de posición del árbol de levas A (banco 2) con falla eléctrica general. Cableado dañado o conector con mal contacto. Rueda fónica del árbol de levas dañada. Sensor contaminado con aceite.

¿Es grave el código P0345 en Nissan Maxima?

Es el equivalente al P0342/P0343 pero del banco 2 en vez del banco 1, afecta igual la capacidad de la ECU de calcular la sincronización del motor. Conviene diagnosticarlo pronto, sin forzar arranques repetidos si el auto no prende bien.